Popis úpravy

Poznatky z více jak 80.000 námi provedených aplikací úprav řídících jednotek jsou takové, že seřízení nemá vliv na jejich vlastní spolehlivost ani na spolehlivost motorů a jejich příslušenství.

Úpravou programu řídící jednotky jsme dosáhli zvýšení výkonu z 85 na 92 kW (125 PS) přičemž maximální výkon je k dispozici při 5.500 ot./min. Kroutící moment se zvýšil v maximu o 8 Nm na 178 Nm při 4.500 ot./min. oproti 170 Nm u sériového provedení (viz tabulka a graf níže). Povedlo se nám zlepšit průběh kroutícího momentu prakticky v celém rozsahu otáček, s maximálním rozdílem 15 Nm při 5.500 ot./min.

Seřízením programu byly zlepšeny i tzv. přechodové stavy, motor po změně polohy pedálu jízdy sníží cca o 0,5 l/100 km, při plném využití nového potenciálu motoru se samozřejmě zvýší. Seřízená řídící jednotka komunikuje s originální diagnostiku V.A. G., ATAL, VAS apod. jako sériová, je tak zjistitelná pouze jízdní zkouškou.

Poznámka: upravit lze pouze řídící jednotky motorů 2.0 MPI do modelového roku 2000.